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なかなかBlogの更新が出来ない此の頃である。
何やら多忙が続いているうえに、自宅PCのネットの接続状態の悪さが決定的な状態となり問題解決までに時間を要してしまった。 そのうえ、TwitterやらFacebookやら、iPhone, iPadで気軽に呟いたり写真掲載をしたりする手段が多様化して、それなりに自己発散の機会にも困らなくなって来ているゆえ、Blogの位置も嘗てに比べると地盤沈下気味であることは否めない。 とは言え、日々拙Blogにお越し頂く方々も少なからず居られるようで大変有難く、また申し訳ない。 もう少し更新頻度を上げて頑張って行こうと考えておる。 齢を重ねても進歩のない駄文は相変わらずであるが、今後も宜しくお付き合いあれ。 さて、冬の青春きっぷ旅の話は何処まで書いていたか、もう忘れかけてしもうたが、記憶を振り絞り書いて参る。 ● 一日目当初の目的地、松本経由で糸魚川、富山方面、は各駅停車の運行状況と時間とを鑑みて変更、松本から中央本線で奈良井方面へ南下することにした。 松本到着は13:50であった。 冬至に近い日である、日没まで活動するにはあと僅かな時間しか残されていない。 ● 松本駅下車のうえ次の奈良井方面行きの列車の時刻を見ると、14:30発の中津川行きがある。 出発まで40分の待ち時間があるが、その間にやはり松本城を見たいと言う結論に至った。 奈良井を訪れたあと松本に戻るという選択肢もあるが、松本に戻らずに名古屋方面に進んで宿泊地を探す手もある。後者の場合には松本に戻らないとなると、松本のシンボルを見ずに松本を通過することになるが、これは忍びない。 松本城には昨年9月の信州ドライブの際に家族と一緒に訪れてはいるが、犬のおしっこではないが、マーキング、とでも言うべきか、松本に来た、という印をこのシンボリックな歴史遺産にどうしても付けておきたいのである。 ● 実質30分で松本駅と松本城を往復、松本城での写真撮影に5分の時間を割くとなれば、片道を通常普通に歩いて20分ほどのところ、12分×2 で行かなければならない。 駅に戻るのが遅れると、次の鈍行列車まで1時間以上のあきがあるので逃すことは出来ない。 これは重たいリュックを背負ったオジサンとしてはかなりの試練、重労働である。 時に早足、小走りにてぜいぜいと息を吐きながら最短ルートを選びつつ、松本城を目指す。 ![]() ![]() 規模的には日本最大級ではないが、北アルプスを背にした黒塗りの引き締まった風貌はいつ見ても美しい。 これから計4日間にわたる気まま旅の最初の景勝スポットを駆け足でこなした。 ● 財団法人日本城郭協会が全国各地の名城探訪の手がかりとして「日本100名城」を選定している。 松本城も当然選ばれている。 ちなみに長野県は松本城を含めて5城が選定されているとのこと。 100名城のスタンプラリーをやっているらしいが、挑戦してみようかしらん。 網羅壁ある御仁にはチャレンジングではあるが、歴史や地理の造詣も増しなかなか面白そうだ。 時間がなく気が落ち着かぬ、兎に角次の列車に遅れると拙いという強迫観念に追われる。 現場滞在は僅か3分ほど。 撮影も何だか焦点が定まらぬ感じでシャッターを押した。 案の定、大方の写真はどうもボケたものであった。 どうもこの文章自体も焦点がはっきりせぬボケた内容になってしまった。 (お後が宜しいようで。) 私も旅がしてみたくて、このブログにたどりつきました。とても興味深い内容で感銘をうけました。楽しく拝見させていただきます。 →買い物好きさま、コメント有難うございます!
最近は更新も滞り気味ですが、嬉しいコメントでやる気復活です。 国内外あれこれ書いておりますので、是非覗いてやってください~。
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